TB/T 2053-2004 列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件
作者:标准资料网 时间:2024-05-15 08:28:39 浏览:8900
来源:标准资料网
基本信息
标准名称: | 列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件 |
英文名称: | Installation & design technical specification for electric derailer and singnal protective equipment of train inspection and repairing |
中标分类: |
铁路 >>
铁路信号 >>
信号器材 |
ICS分类: |
铁路工程 >>
铁路工程综合
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替代情况: | TB/T 2053-1989 |
发布部门: | 中国人民共和国铁道部 |
发布日期: | 2004-01-30 |
实施日期: | 2004-08-01 |
首发日期: | |
作废日期: | |
主管部门: | 中国人民共和国铁道部 |
提出单位: | 铁道部经济规划研究院 |
归口单位: | 铁道部经济规划研究院 |
起草单位: | 铁道第三勘察设计院 |
起草人: | 赵庆坤、韩钊、冯全在 |
出版社: | 中国铁道出版社 |
出版日期: | 2004-08-01 |
页数: | 7页 |
适用范围
本标准规定了列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计技术条件。
本部分适用于列检电动脱轨器及信号防护装置安装设计。固定式手动脱轨器安装亦可参照使用。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 铁路 铁路信号 信号器材 铁路工程 铁路工程综合
基本信息
标准名称: | 机动车用液化石油气钢瓶 |
英文名称: | Steel cylinders for the liquefied petroleum gas for vehicles |
中标分类: |
机械 >>
通用机械与设备 >>
压力容器 |
ICS分类: |
流体系统和通用件 >>
流体存储装置 >>
压力容器、气瓶
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替代情况: | 替代GB 17259-1998 |
发布部门: | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: | 2009-06-25 |
实施日期: | 2010-04-01 |
首发日期: | 1998-03-20 |
作废日期: | |
主管部门: | 全国气瓶标准化技术委员会(SAC/TC 31) |
归口单位: | 全国气瓶标准化技术委员会(SAC/TC 31) |
起草单位: | 全国气瓶标准化技术委员会(SAC/TC 31) |
出版社: | 中国标准出版社 |
出版日期: | 2010-04-01 |
页数: | 36页 |
计划单号: | 20065288-Q-469 |
适用范围
本标准规定了机动车用液化石油气钢瓶(以下简称车用钢瓶)的型式及基本参数、设计、制造、试验方法和检验规则、标志、涂敷。
本标准适用于工作环境温度为-40℃~60℃,公称工作压力为2.2MPa,耐压试验压力为3.3MPa,公称容积为1L~240L,可重复充装液化石油气的车用钢瓶。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类: 机械 通用机械与设备 压力容器 流体系统和通用件 流体存储装置 压力容器 气瓶
【英文标准名称】:Oilofnutmeg,Indonesiantype(MyristicafragransHoutt.).
【原文标准名称】:印度尼西亚肉豆蔻油
【标准号】:NFT75-250-1999
【标准状态】:现行
【国别】:法国
【发布日期】:1999-02-01
【实施或试行日期】:1999-02-20
【发布单位】:法国标准化协会(AFNOR)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Essentialoils;Materialsspecification;Nutmeg;Specifications
【摘要】:
【中国标准分类号】:X46;B36
【国际标准分类号】:71_100_60
【页数】:9P;A4
【正文语种】:其他